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背景：
在我国建设施工项目里，隧道项目施工现场复杂，人员施工风险系数高。人员在隧道管控难度大，因此，基于我国的安全方针“安全第1，预防为主，综合治理”的基础上，安全问题不容懈怠。因此，“中多通物联网”自主研发的隧道智能人员定位系统，有效解决了人员安全及管控的问题。
系统介绍：
隧道智能人员定位系统通过人员佩戴的定位芯片进行管理，详细掌握人员和设备的出勤情况，以及目前所处区域等信息。本系统遵循“统一发标识卡、统一装备、统一管理”的原则，按准许进入隧道的人员和班组实行“一人一卡”制，各施工单位需将标识卡可视为“上岗凭证”或“隧道准入证”。
工作原理：
施工单位在隧道中安装一定数量的精确定位基站，具体位置根据现场情况而定，以满足精确定位为准。施工单位向有关人员统一配发并装备定位芯片，无线定位芯片安装在安全帽的合适位置。每张无限标识卡具有卡号，卡号对应员工的基本信息出始化到系统数据库中。进入隧道的人员必须佩戴装有无线定位芯片的安全帽。当此人经过隧道的信号收发器时，立即被系统识别，并通过系统网络的信息交换，将此人通过的路段、时间等信息传输至安全监控中心记录，并可同时在地理信息大屏幕墙上出现提示信息，显示通过人员的姓名等。(如下图1所示)
隧道智能人员定位系统定位设备介绍：
定位基准：
采用外置超宽带天线及外置WiFi天线，用于接收标签发射的超宽带信号，信号覆盖范围>100米;数据传输可采用网线模式及WiFi模式;即可POE供电又可直流5V供电。
数据采集存储单元，通过RS485接收读卡器发送的测距信息，添加时间信息进行存储，通过RJ45接口与上位机通信，发送接收的测距信息供上位机进行地理位置的计算，同时接收上位机发送的报警命令并转发给读卡器。
产品特点：
(1)工业级基站。
(2)厘米级定位。
(3)防尘防水。
(4)稳定可靠。
(5)适用于多种不同环境。
(6)1公里内超大覆盖范围。
定位标签卡：
移动目标节点，安装于需要定位的人员、设备上。标签采用UWB无线测距通信技术，测量与读卡器之间的距离，并将测量结果发送至读卡器。
产品特点：
(1)更高精度，定位误差不超过10cm。
(2)稳定性强，抗干扰、康遮挡。
(3)超长续航，智能省电，电池续航超过2倍。
(4)更远覆盖，单基站覆盖范围远超100m。
(5)智能报警，集成报警按钮。
隧道智能人员定位系统主要功能：
(1)动态显示功能
隧道智能人员定位系统可随时查询某个区域人员及设备的身份、数量和分布情况。查询一个或多个人员及设备现在的实际位置、活动轨迹。
(2)信息多点共享
系统中心站及网络终端以局域网方式联网运行，使网上所有终端在使用权限范围内实现信息多点共享，供多个部门及领导同时在不同地点共享监测信息。
(3)设置报警功能
隧道智能人员定位系统能根据施工管理的需要通过设置警戒区域。例如：在隧道内进行爆破时，将爆破作业面设置为警戒区域，如果有非授权人员及设备进入警戒区域，系统自动报警，并显示进入警戒区域的人员及设备的身份，爆破结束后解除报警设置。
(4)查询统计
人员查询图表
①施工人员查询。
②工人分布查询。
③未到达区域查询。
④施工人数统计。
⑤区域人数统计。
(5)考勤管理
人员考勤图表
①部门考勤查询。
②员工考勤查询。
③干部考勤查询。
(6)灾后急救信息
一旦发生安全事故，控制主机立即能显示出事故地点的人员数量、人员信息，人员位置等信息，大大提高抢险效率和救护效果。
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